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Cada vehículo viene con un tamaño de neumático recomendado por el fabricante. Sin embargo, gracias a la amplia gama de productos disponibles, los conductores pueden optar por un tamaño que se adapte mejor a sus necesidades y preferencias.

Perfil del inflador

El perfil del neumático, también conocido como altura del perfil, es la distancia entre el borde de la llanta y el borde del neumático. Es uno de los factores que determinan el tamaño del neumático, junto con la anchura y el diámetro de la llanta. Estos atributos están interrelacionados, por lo que cualquier cambio en uno de

Montar las llantas de un vehículo no es una tarea complicada, pero esto no significa que debamos descuidarnos. Uno de los aspectos fundamentales al montar las llantas es el torque adecuado de los tornillos del automóvil. ¿Cuál es la fuerza necesaria para asegurarlos correctamente al buje y prevenir cualquier tipo de daño? Eso es lo que vamos a explorar en este artículo.

La necesidad de desmontar y volver a montar una llanta puede surgir en cualquier momento para cualquier conductor. Incluso si todo el mantenimiento se realiza en un taller, siempre existe el riesgo de dañar un neumático durante la conducción y necesitar instalar una llanta de repuesto.

Aquí hay algunas áreas clave en las que los gemelos digitales están haciendo un impacto:

Diseño de Neumáticos:

Los gemelos digitales permiten a los fabricantes de neumáticos diseñar y probar nuevos modelos de manera más rápida y eficiente.
La emulación de gemelos digitales se utiliza en la selección de compuestos de material para garantizar la elección adecuada.
Operaciones de Planta:

En la fase de producción, los

Vida útil promedio: En general, las cubiertas tienen una vida útil de alrededor de 50.000 kilómetros.
Profundidad del dibujo: Se debe revisar la profundidad del dibujo en las cubiertas. Un indicador de desgaste común es cuando alcanza una profundidad de 1,6 mm. Utilizar una moneda para medir puede ser un truco útil.
Desgaste desigual: Las cubiertas delanteras tienden a desgastarse más rápidamente que las traseras. Además, el desgaste puede variar según el estilo de conducción, el tipo de terreno y el diseño de las cubiertas.
Resequedad: Además de los kilómetros recorridos, es importante verificar si las cubiertas presentan

 La presentación tuvo lugar en Turín, donde Pirelli, Ericsson, Audi, Tim, Italdesign y KTH organizaron un evento conjunto para mostrar un vehículo equipado con el Pirelli Cyber ​​Tire. Este neumático cuenta con un sensor conectado a la red 5G y fue capaz de transmitir información sobre el riesgo de aquaplaning detectado por los neumáticos a un automóvil que lo seguía.

El Pirelli Cyber ​​Tire está equipado con un sensor interno que proporciona datos sobre el modelo del neumático, kilómetros recorridos, carga dinámica y, por primera vez, situaciones de peligro potencial en las superficies, como la presencia de agua o mala adherencia. Esta información permite al automóvil adaptar sus sistemas de control y asistencia a la conducción, mejorando la seguridad, comodidad

La empresa busca convertirse en un negocio 100% sostenible para 2050, integrando prácticas amigables con el medio ambiente en todas sus operaciones y actividades. Su nueva llanta utiliza un 75% de materiales reciclados, como caucho natural de la planta guayule, polímeros de botellas de plástico reutilizadas y negro de humo de fuentes biológicas alternativas y otros procesos de reciclaje. Estos materiales no comprometen la calidad ni la seguridad de las llantas. Bridgestone también trabaja con fabricantes de automóviles para integrar estas llantas en los equipos originales de los vehículos, respondiendo al creciente interés de la industria automotriz en alternativas más ecológicas. La empresa ha establecido el compromiso E8, que abarca ocho valores principales para guiar sus acciones en sostenibilidad.

La planta de Pirelli en Puerto Interior, Silao, Guanajuato, se ha convertido en la tercera más productiva de las 19 instalaciones que la compañía italiana tiene en todo el mundo, según Diego Sinhue Rodríguez, gobernador del estado. En el séptimo aniversario de la planta y con la celebración de la fabricación de 20 millones de llantas en el complejo, se destacó su importancia en la producción global de Pirelli. A nivel mundial, Pirelli produce alrededor de 70 millones de neumáticos, de los cuales 6 millones fabricados en Silao. La planta en Guanajuato ha experimentado un crecimiento significativo desde su apertura en 2011, pasando de 25 asociados iniciales a 2,500 en la actualidad. Además, se destacó que el 95% de los empleados son originarios de Guanajuato. La planta de Puerto Interior es un referente de fabricación para Pirelli y abastece a Estados Unidos, Canadá, México y otros

Cada neumático de tamaño medio que se recicla contribuye a evitar la emisión de 32,8 kg de CO2 y el consumo de 10,5 litros de petróleo. Estos datos, recalados por la Universidad Miguel Hernández de Elche (Alicante) y resaltados por TNU (la sociedad de Tratamiento de Neumáticos Usados), subrayan la importancia de reciclar las ruedas usadas de los vehículos.

En conmemoración del Día Mundial del Medio Ambiente, celebrado el 5 de junio bajo el lema "La hora de la naturaleza", TNU presenta cinco razones para fomentar el reciclaje de neumáticos fuera de uso, destacando su papel en la conservación de los ecosistemas y la mitigación del calentamiento global.

Ahorro de energía y lucha contra el cambio climático: